Volkswagen, lovit puternic în primul trimestru: profitul scade din cauza tarifelor SUA și normelor UE

Grupul Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, a raportat marți (8 aprilie 2025) o scădere semnificativă a profitului operațional în primul trimestru al anului 2025, pe fondul unor factori globali și interni care pun presiune pe performanța financiară.

Profitul operațional s-a redus la 2,8 miliarde de euro, în scădere de la 4,6 miliarde de euro în aceeași perioadă din 2024, contrar așteptărilor analiștilor, care estimau aproximativ 4 miliarde de euro.

Factori cheie care au influențat scăderea

Tarifele impuse de SUA: Grupul a fost nevoit să suspende livrările feroviare din Mexic și să rețină în porturi vehicule venite din Europa. Incertitudinea generată de politicile comerciale ale administrației Trump a condus la ajustări de 300 milioane de euro, inclusiv provizioane legate de scandalul diesel.

Noile reglementări europene privind emisiile de carbon: Acestea au generat costuri suplimentare de 600 milioane de euro, care ar putea scădea odată cu clarificarea normelor UE.

Restructurarea diviziei software: Procesul de reorganizare a implicat cheltuieli suplimentare de 200 milioane de euro.

În ciuda acestor provocări, vânzările grupului au crescut cu 3%, ajungând la 78 de miliarde de euro în T1. Volkswagen își menține estimările privind o creștere anuală de până la 5% a vânzărilor și o marjă operațională de 5,5%-5,6%, însă avertizează că aceste previziuni nu includ efectele potențiale ale tarifelor americane.

Trump amână cu 90 de zile tarifele

Anunțul președintelui Donald Trump de miercuri seară, referitor la o pauză de 90 de zile pentru unele tarife, aduce o doză de incertitudine, dar și o posibilă gură de oxigen pentru industria auto europeană.

Volkswagen rămâne în centrul atenției piețelor, într-o perioadă în care reglementările de mediu, tensiunile comerciale și transformările digitale dictează noi reguli în industria auto.