Mulți șoferi confundă depășirea cu devansarea. Deși cele două manevre pot părea similare, sunt câteva situații în care doar una singură este legală. Iată când este corectă manevra de devansare și ce se întâmplă cu permisul dacă faci asta pe autostradă.
Depășirea unui autovehicul este manevra prin care un șofer trece în fața altuia. Asta se poate face fie prin pătrunderea pe contrasens, fie circulând pe o altă bandă cu același sens de mers.
Legislația rutieră stabilește că depășirea unui vehicul se poate face numai prin stânga. Ceea ce înseamnă că depășirea prin dreapta este interzisă.
Codul Rutier 2025 stabilește în ce situații manevra de trecere pe lângă un alt vehicul este considerată depășire.
„Depăşirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe acelaşi sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers şi ieşirea de pe banda de circulaţie sau din şirul de vehicule în care s-a aflat iniţial”, se precizează în Art. 45, alin. (1) din legea 195/2002.
Înainte de a efectua depășirea, șoferul trebuie să se asigure că această manevră este permisă în acea zonă. De asemenea, să semnalizeze, să se asigure și să își ia toate măsurile de precauție.
Codul Rutier 2025 stabilește că șoferii care vor să se înscrie într-o depășire sunt obligați să:
De asemenea, conducătorii auto care depășesc trebuie să se asigure că nu pun în pericol și nici nu încurcă circulația din sens opus.
Iar cei care sunt depășiți au obligația de a nu accelera și de a circula cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului.
Manevra de devansare presupune trecerea pe lângă un vehicul mai lent care se află pe o altă bandă de circulație.
„Nu constituie depăşire […] situaţia în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circulă pe altă bandă în acelaşi sens de circulație”, se arată în Art. 45, alin. (4) din Codul Rutier.
Așadar, devansarea nu este același lucru cu depășirea. Diferența este că depășirea presupune ieșirea dintr-un rând de vehicule pentru a trece de un vehicul mai lent, în timp ce devansarea presupune ca fiecare vehicul să se fi aflat deja pe câte o bandă distinctă de circulație.
Așadar, devansarea nu se poate face decât pe drumurile care are cel puțin două benzi pe sens. Această manevră se poate face în orice situație, indiferent de banda pe care te afli, cu condiția de a fi respectate limita de viteză sau alte reguli de circulație impuse în acea zonă.
Pentru a efectua o depășire pe autostradă, trebuie să schimbi banda de circulație înainte de a trece în fața celui depășit.
Regula este ca toți șoferii, după ce au efectuat o depășire, să revină pe banda unu.
Însă, dacă un șofer mai lent circulă pe banda 2, iar cel care e mai rapid se află pe prima bandă, este legal ca acesta să treacă de cel care merge mai încet. Deși poate fi privită ca o depășire prin partea dreaptă, cât timp fiecare șofer circulă pe propria bandă, în realitate este devansare.
Dacă, însă, ambii șoferi circulă pe banda 2, iar cel din spate trece pe banda 1 pentru a-l depăși pe cel lent, se va considera depășire. Caz în care permisul auto va fi suspendat pentru 60 de zi și se va aplica o amendă contravențională.
Există doar două situații în care este permisă depășirea prin dreapta:
De asemenea, poate fi depășit prin dreapta un vehicul care e oprit aproape de mijlocul drumului pentru a efectua un viraj la stânga. Însă această situație e permisă doar dacă drumul e suficient de lat, iar și marcajul și indicatoarele rutiere permit efectuarea depășirii.
Polițistul Tavi Perțea a exemplificat, într-un clip postat pe canalul său de YouTube, cum se execută manevra de depășire și care e diferența față de o devansare. De asemenea, a spus ce s-ar fi întâmplat cu permisul său dacă nu respecta o anumită regulă.