România rămâne țara cu cea mai mare rată a deceselor cauzate de accidentele rutiere
România a avut în 2024 cea mai mare rată a deceselor rezultate în urma accidentelor rutiere. Care sunt cele mai sigure țări din Uniunea Europeană?
Cu toate că România și Bulgaria prezintă în cele mai mari rate ale mortalității, cele două țări au făcut progrese considerabile, comparativ cu anii precedenți, scrie Agerpres.
România și Bulgaria au înregistrat progrese în ceea ce privește reducerea deceselor rutiere, cu scăderi de peste 20% față de 2019. În cazul României, numărul deceselor cauzate de accidente rutiere în 2024 a scăzut cu 4% față de 2023 și cu 21% față de 2019.
În ultimii cinci ani, scăderi mai mari decât în România s-au înregistrat doar în Lituania și Polonia (-35%), Slovenia și Estonia (-33%), Belgia (-32%), Danemarca (-27%), Malta (-25%), Bulgaria (-24%) și Irlanda (-23%).
În ciuda acestei tendințe descendente, ritmul general de îmbunătățire rămâne prea lent. Majoritatea statelor membre nu vor putea încă îndeplini obiectivul Uniunii Europene de a reduce la jumătate numărul deceselor cauzate de accidente rutiere până în 2030.
Numărul deceselor cauzate de accidentele rutiere a scăzut, dar încă nu suficient
În martie 2023, Comisia Europeană a introdus un pachet de propuneri de îmbunătățire a siguranței rutiere, inclusiv cerințe actualizate privind permisele de conducere și asigurarea respectării normelor la nivel transfrontalier, și va adopta în curând o nouă legislație privind inspecția tehnică auto pentru a reduce numărul vehiculelor nesigure pe drumurile din UE.
Se pare că drumurile rurale continuă să reprezinte cel mai mare risc, 52% dintre decese având loc pe aceste drumuri. Majoritatea deceselor rutiere, 77%, implică bărbați, în timp ce adulții în vârstă de peste 65 de ani și tinerii cu vârste cuprinse între 18-24 de ani sunt utilizatori deosebit de vulnerabili ai drumurilor. În ceea ce privește tipul de participanți la trafic, ocupanții autovehiculelor reprezintă cea mai mare parte a deceselor, urmați de motocicliști, cu 20%, pietoni cu 18% și bicicliști, cu 10%.
Utilizatorii vulnerabili ai drumurilor, inclusiv pietonii, bicicliștii și motocicliștii, reprezintă aproape 70 % din decesele din mediul urban, subliniind necesitatea de a îmbunătăți măsurile de protecție pentru aceștia.
Cele mai sigure țări în ceea ce privește siguranța rutiere sunt Suedia, Malta și Danemarca, cu 20, 21 și, respectiv, 24 de decese la un milion de locuitori, în timp ce România are o rată de 77 de decese la un milion de locuitori.