Supercar-ul McMurtry Spéirling a stabilit un nou record mondial, putând fi condus cu susul în jos grație apăsării aerodinamice pe care o obține cu un sistem ingenios.
McMurtry Spéirling a arătat lumii de ce este în stare tehnologia mașinilor care folosesc un ventilator pentru a genera apăsare aerodinamică. Supercar-ul a fost condus cu susul în jos și tot ce l-a ținut lipit de suprafața de rulare a fost ventilatorul montat în partea inferioară a mașinii, relatează Carscoops.
Spéirling este un supercar complet electric, de mici dimensiuni, însă dă dovadă de capabilități extraordinare. De data aceasta, mașina a stabilit un nou punct de referință în industrie, devenind prima mașină din istorie care poate fi condusă cu susul în jos, în timp ce este lipită de suprafață doar de apăsarea la sol.
Micul supercar electric produce 999 CP și cântărește doar 1.000 kg și, pe lângă faptul că poate sprinta în mai puțin de 1,5 secunde până la 100 km/h, cu start de pe loc, poate produce apăsare la sol chiar și atunci când nu se mișcă.
În timpul demonstrației, mașina a fost urcată o rampă pe o platformă special construită. Odată pusă pe poziție, șoferul a activat sistemul „Downforce on Demand”, care „lipește” mașina de suprafață, iar platforma a fost rotită la 180 de grade.
De îndată ce platforma a fost rotită, iar mașina se afla cu susul în jos, șoferul a început să miște mașina. Platforma a fost rotită încă o dată, iar mașina a pornit de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat. La volan s-a aflat chiar Thomas Yates, co-fondator și director general al McMurtry Automotive.
„Cele 2.000 de kg de forță aerodinamică pe care le poate genera sistemul cu ventilator sunt cu adevărat uimitoare de experimentat și este grozav să arătăm motivul pentru care Spéirling-ul nostru continuă să stabilească recorduri în întreaga lume”, a declarat Thomas Yates.
VIDEO