Radarele reprezintă probabil una dintre cele mai mari temeri ale conducătorilor auto. Aceste echipamente, folosite în toată lumea, pot înregistra viteza mașinilor de la peste un kilometru distanță, cu mult înainte ca șoferii să le observe. Dar, iată în ce zone au voie polițiștii să stea cu radarul și ce pot face conducătorii auto dacă descoperă că dispozitivul a fost „ascuns în boscheți”.
Este legal ca polițiștii să stea ascunși după un panou publicitar sau camuflați în spatele vegetației de pe marginea drumului? Este una dintre întrebările pe care mulți șoferi le-au adresat instanțelor de judecată din România.
„Mulți șoferi pe care i-am reprezentat au spus că nu au văzut mașina de poliție. Sau că aceasta era ascunsă în boscheți sau parcată în așa fel încât era imposibil de observat”, a declarat pentru ProMotor avocatul Valentin Ciobanu.
Este, însă, legală această practică, conform Codului Rutier 2025?
În 2020, s-a dorit introducerea în legislația rutieră a anumitor reguli privind poziționarea radarelor
Conform legii, care inițial a fost adoptată de Parlament, dispozitivele radar puteau fi montate:
„Se interzice utilizarea dispozitivelor de măsurare a vitezei din autovehicule care nu prezintă înscrisurile și însemnele distinctive, de către polițiști care nu poartă uniforme, cu înscrisuri și însemne distinctive”, stabilea unul dintre articolele legii.
Dar după ce a fost adoptată de Parlament, Curtea Constituțională a constatat că noile prevederi nu sunt corecte. Astfel, a dat aviz de neconstituționalitate asupra legii și a trimis-o pentru reexaminare. Dar, nu a mai intrat în atenția senatorilor și deputaților.
O altă propunere de modificare a legii circulației a trecut de Senat și se află, în prezent, în Camera Deputaților.
„Autovehiculele poliției, staționate sau în deplasare, cu care polițiștii rutieri se află în misiune de supraveghere și control, utilizează semnale de avertizare luminoase și sau sonore. Folosirea dispozitivelor de măsurare a vitezei se face doar de către polițiștii rutieri din autovehiculele poliției inscripționate sau din afara acestora, la loc vizibil pentru participanții la trafic”, se precizează în textul proiectului de lege.
În plus, șoferii vor avea dreptul să folosească dispozitive de detectare a radarelor Poliției Rutiere. Dar nu și aparate de bruiaj, care să împiedice stabilirea viteze de deplasare a mașinii.
Noua lege stabilește că Poliția Rutieră va fi obligată să anunțe prezența radarelor fie prin indicatoare rutiere, fie prin mass-media.
„Poliția Rutieră avertizează conducătorii de autovehicule în legătură cu prezența în trafic a dispozitivelor de măsurare a vitezei prin mass-media sau panouri de avertizare. Conducătorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de măsurare a vitezei”, se arată în propunerea legislativă.
Dar, toate aceste prevederi legislative sunt deocamdată la nivel de proiect. Așadar, până când nu vor fi ratificate și publicate în Monitorul Oficial, polițiștii vor putea amplasa radarele în orice loc.
Iar detectarea vitezomanilor se poate realiza pe orice drum, indiferent că există sau nu un panou de avertizare cu privire la amplasarea radarului.
O expresie foarte întâlnită în rândul șoferilor, când e vorba despre un radar pe care nu-l observă, este că „a fost ascuns în boscheți”.
„Este posibil ca mașina de poliție să fie „mascată” de un alt autovehicul. Sau să se afle în zona unor arbuști ori a unor panouri publicitare. Ceea ce, conform normelor din prezent, este legal. Dar, din practică, am observat că polițiștii au renunțat de mult să se mai ascundă. Dispozitivele radar sunt foarte performante și „prind” viteza de la peste 1.000 de metri distanță, cu mult înainte ca șoferul să apuce să observe echipajul de poliție. Există diverse motive de contestare a amenzii de radar, însă, aceasta care se referă la poziționarea dispozitivului nu este cea recomandată”, a mai explicat avocatul Valentin Ciobanu.
Așadar, șansele de a avea câștig de cauză într-o asemenea situație sunt reduse. Deci, chiar dacă Poliția ar sta cu radarul „ascuns în boscheți”, asta nu ar reprezenta o încălcare a legislației rutiere.